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2022年,注定是不同凡響的一年。

發布時間:2022-01-27 17:49作者來源:蕪湖造船廠瀏覽次數:0

2022年,注定是不同凡響的一年。

1月,蕪湖造船廠實現了開年紅——

順利完成了五大生產節點。



6600噸系列1號船試航成功


1月10日上午,隨著鑼鼓喧天,鞭炮齊鳴,由蕪湖造船廠為上海鼎衡航運科技有限公司建造的6600噸直流化學品首制船“鼎衡19號”系列在完成一系列的準備工作后,從蕪湖造船廠起錨航行至南通錨地加油,并直達指定試航區域。

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在船檢和相關試航人員的共同努力下,6600噸系列1號船圓滿完成了包括船舶自動化、無人機艙、壓載系統、大回轉等多個項目測試,于1月16日上午順利返航。 此次試航除了常規項目測試外,重點以船舶智能化、船岸管理一體化測試為主。


7000噸冰級滾吊船3號船順利下水!


隨著禮炮聲聲響起,1月19日12:58分,7000噸冰級滾吊船3號船成功下水。


BORE公司方代表Santtu Juhani Kuituniemi,船檢方以及船廠相關建造人員,共同見證下水盛況。

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該船由蕪湖造船廠建造,SDARI設計,入級DNV船級社,滿足芬蘭1A冰區加強、單螺旋槳驅動的滾裝船,服務于無限航區,滿足IMO Tier 3要求,主要運輸紙質產品。該船的快速建造是蕪湖造船廠充分利用優質資源,掌握先進技術條件的有力體現。

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小組立機器人自動作業、兩臺450噸龍門吊同時搭載、建造團隊積極籌備,以三個月前下水的首制船為技術輸入,在LNG 儲氣罐安裝、艉門精確安裝等課題的攻克效率明顯提升,實物質量和建造效率獲船東方一致好評。


5800噸多用途船2號船順利下水!


1月21日上午10:58分,蕪湖造船廠為荷蘭船東建造的5800噸級多用途船2號船順利下水。


該船是由蕪湖造船廠和成立于1855年的歐洲老牌船東荷蘭航運公司WijinneBarends的牽手合作,標志著蕪湖造船廠成功進入歐洲高端船舶需求建造領域。

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船東荷蘭方公司代表 Max Gerbrand Dirkzwager來到現場,與船檢方及船廠相關建造人員一同見證了2號船下水儀式成功進行。

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該船總長115.2米,型寬16.5米,型深8.5米,吃水6.20米,設計航速約14.0節;動力系統采用LNG、燃油雙燃料推進,符合1AFS冰區并能保證在-30℃環境溫度條件下正常航行。 該船采用單螺旋槳驅動,滿足IMO Tier 3排放要求。船體設計增加了導流罩和擋浪罩,使航行更加節能高效。開創多項業內先進技術與技術突破,是我省首艘5800噸級冰區加強多用途船。



5800噸多用途船3號,4號已上船臺!


5800噸2號船下水儀式圓滿落幕后,1月22日,5800噸多用途船3號船4號船上船臺。

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上船臺后,相關搭載、合攏、安裝、調試工作將全面展開。


揚帆2022,續寫新輝煌!


2021年蕪湖造船廠工業總產值首次突破20億元,創建廠121年歷史以來新高。 2022年蕪湖造船廠將以“穩中求進”的工作總基調,繼續堅持發揚百年工匠精神,以一流的質量,一流的建造水平,向船東交付“精品船舶”,預計上半年交付軍、民品船舶25艘,再次向船舶交付數量歷史高峰邁進,續寫“蕪船制造”新輝煌!


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